大众发布纯电动汽车 目标成为中国第一

2019-03-27 16:54

3月27日消息,全球最大车企大众继2018年底发布了三款插电式混合动力车型之后,算是正式攻入新能源汽车的行列之中。3月25日,大众汽车品牌,以“纯电时代,经典焕新”之名,在珠海推出三款国产纯电动车型,分别是朗逸电动版、高尔夫?纯电以及宝来?纯电。据悉,作为大众汽车品牌旗下三款畅销车型的纯电动版本,它们将于年中在中国上市。

除此之外,还有另两款:大众集团全新的纯电品牌I.D.家族的ID.BUZZ概念车、ID.R纯电动赛车,但是它们的意义更多是“秀肌肉”,宣示大众在纯电动领域的不凡实力。

那么发布的三款车,作为大众在中国市场最畅销的车型,纯电动的性能如何呢?

朗逸电动版

大众?朗逸是中国最成功的车型之一,自2008年上市以来,累计销量已高达400万。整体上,朗逸电动版继承了全新一代朗逸在设计、尺寸、空间方面的基因,综合续航里程为278KM,系统峰值功率和峰值扭矩分别高达100kW、290Nm,最高车速可达到150km/h,0-50km/h加速时间为3.4秒,百公里综合工况能耗为13kWh/100Km。

高尔夫?纯电

高尔夫是大众汽车品牌在全球范围内的标志性车型。高尔夫?纯电将于佛山工厂启动国产,并将在今年年中上市。高尔夫?纯电在实用性和舒适性方面精益求精,这款车型搭载了一台功率为100千瓦的电机,瞬时扭矩达290牛?米,带来充满运动感的性能表现。续航能力270公里。

宝来?纯电

宝来是大众汽车品牌信任与可靠的典范。传动效率高达95%。电动机最大功率为100kW,峰值扭矩达290Nm,0-50km/h加速时间分别仅需3.4s和3.45s,电耗大约为13.6kWh/100km。

值得注意的是,宝来?纯电和高尔夫?纯电两车搭载的电池都源于宁德时代,电池包总能量为37.2kWh,能量密度为121wh/kg,综合工况续航里程大约为270公里。

大众汽车品牌表示,至2020年,大众汽车品牌还将在三款量产车型基础上,推出第四款纯电动车型。大众汽车品牌将在中国市场提供约10款新能源车型并计划在同年实现国产30万辆新能源汽车的目标。

无论如何,在中国新能源汽车市场上,自主品牌多了一个可怕程度或许要超过特斯拉的竞争对手——大众汽车品牌中国CEO冯思翰毫不谦虚地表示,“大众汽车的目标是成为中国第一的电动车品牌”。

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