四月全国汽车销量哀鸿遍野 只有这个厂商新能源逆势增长

2019-05-16 10:09

根据比亚迪的生产和销售数据,4月份共售出37839辆汽车,比去年同期略有增长1.3%。新能源汽车销量2411辆,同比增长72.5%。今年,新能源汽车销售总额为97183辆,比去年同期增长123.1%。与新能源汽车销量居高不下相比,比亚迪传统燃油汽车销量继续下滑。4月份,比亚迪一共交车13828辆燃油汽车,同比下降41%,环比下降17.4%。今年共售出燃料汽车58234辆,同比下降44.9%。

此外,与3月份相比,比亚迪的新能源汽车销量下降了20.2%,纯电动汽车下降了44.8%和插电式混合动力汽车下降了16.4%,而商用车的销量有所增加。与4月份国内汽车市场的下滑相比,比亚迪的表现可谓可圈可点。国内乘联会发布的数据,国内汽车总销售量连续11个月下滑。4月份,零售额更是同比下降18%,制造商出货量同比下降22%。此外,今年前四个月出现两位数的跌幅,并有进一步扩大的趋势。

核心技术体现在DM3和E平台两大系统上。E平台是专门为纯电动汽车模型开发而设计的。其核心内容是“33111”,即电机、控制器和减速器、电源和充电、配电箱等的集成,平台将各个部件的功能集成,减少体积,减轻车辆重量,降低车辆成本。

混合动力的DM系统已经存在了15年,经历了三次迭代。与传统的插电式混合动力和轻型混合动力相比,DM3双模混合动力系统具有一定的燃油经济性优势。比亚迪表示,混动的DM系统在各种车型上的应用中,燃油消耗量每百公里小于2升的水平,车辆基本能达到纯粹依靠电池行驶80公里。

此外,比亚迪汽车颜值的提高对其销售也有一定的促进作用。自从沃尔夫冈·阿格、朱马尔·洛佩兹和米歇尔·帕加内蒂的引入,比亚迪的设计体系逐渐建立起来,形成了蜻蜓的家族设计语言。

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