智能物流新科技 无人化是特点_7

2019-07-08 11:41

▲无人机成为快递业送货利器。

▲智能仓储。

  ▲无人车可望成为物流业运输工具

  电子商务市场越来越扩张,对先进运筹体系(logistics)的需求更形迫切,智能化物流系统将成为未来业者的标准配备,包括无人仓、无人机、自动驾驶货车等无人设备、及大数据的运用等,在物流产业会越来越普遍。

  知名电商平台京东拥有自己物流系统,作为B2C电商领域的龙头老大,强大的物流能力一直是京东引以为傲的独门利器,在京东的最新发布的新一代智能物流科技中,无人化堪称最明显的特点。

  首先是全自动化的无人智能仓库,以拥有3D视觉系统、动态分拣等功能的DELTA型分拣机器人;可以惯性导航、自动避障的智能搬运机器人AGV;运行速度高、定位准确、性能稳定、安全监测的SHUTTLE货架穿梭车;高精度、载荷最高达165公斤、臂展接近3米的六轴机器人6-AXIS等,构建出智能仓储系统化方案。

  无人机山区和偏乡送货

  最后一公里,一直是农村和偏远地区物流配送的痛点。当货物走出京东无人仓后,就将依靠无人机和无人车送到用户手中。而京东应用多种无人机型结合,打造快速干线,包括覆盖了近距离(1公里)和中远距离(30-50公里)的运输,载重可达5-30公斤,兼具原地起降技术和自动装卸货设计,目前京东无人机已经开始在多地送货。

  有物流公司用无人机在山区镇村间做了个测试,如果将邮件从镇上快递到村里,镇与村的直线距离12公里,车程40公里,因山路弯曲,开车最快要40分钟,而无人机只需8分钟就能把重量在10公斤以内的货物安全送达。例如在西部贵州、四川等地的山区,用处特别大。

  陆上航母

  无人货柜车

  在无人驾驶方面,京东规划以有陆上航母称号的自动驾驶货柜车,搭载着高精度导航,可在高速公路等简单道路环境中以序列跟随行驶的方式运行;而终端的无人快递机器人,则通过激光+视觉+GNSS的导航技术,实现从站点到客户地址的全自主送货,为城市消费者解决好最后一公里的问题。

  除了硬件无人科技之外,软件大数据对于营运环境的预测和建构商业模型是不可或缺的,京东从多年的运营中,积累了优质的大数据。大量的数据,可以进行先进的预测所需,可以减少冗余库存,保障供应链上游对下游的精准供货。在仓储布局、拣货路径优化、路网规划、动态路由规划、智能建站等都有很大帮助。

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